Τέλος ταξινόμησης ανά μοντέλο
Τέλος ταξινόμησης VW ID.3 Pro 204 PS από Γερμανία, μοντέλο 2021 και 2025
Ένα VW ID.3 Pro 204 PS από τη Γερμανία πληρώνει 0 € τέλος ταξινόμησης, γιατί τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν υπόκεινται στο τέλος. Ισχύει για αυτοκίνητο του 2021 και του 2025, με τελωνισμό στις 14/10/2026.
| Πρώτη ταξινόμηση | Τέλος ταξινόμησης |
|---|---|
| 1/6/2021 | 0,00 € |
| 1/6/2025 | 0,00 € |
Δες πώς βγήκε το ποσό
Παραδοχές του υπολογισμού
- Τελωνισμός (ειδική δήλωση) στις 14/10/2026.
- Πρώτη ταξινόμηση στη Γερμανία: 1/6/2021 και 1/6/2025.
- Αμιγώς ηλεκτρικό, χωρίς εκπομπές CO₂.
- Πίνακας απομείωσης για αμάξωμα χάτσμπακ. Κινητήρας: ηλεκτρικό.
- Έως 15.000 χλμ τον χρόνο (καμία επιπλέον μείωση) και κανένα εργοστασιακό extra.
Η βάση είναι η ΛΤΠΦ της ίδιας έκδοσης όταν ήταν καινούργια, από τον τιμοκατάλογο που ίσχυε την ημέρα της πρώτης ταξινόμησης. Η απομείωση λόγω ηλικίας τη μετατρέπει σε φορολογητέα αξία. Ο συντελεστής βγαίνει από την προοδευτική κλίμακα πάνω στη ΛΤΠΦ, πριν από την απομείωση, διορθώνεται για το CO₂ και την κατηγορία Euro και εφαρμόζεται στη φορολογητέα αξία.
| Βήμα | 2021 | 2025 |
|---|---|---|
| Έκδοση στον ελληνικό τιμοκατάλογο | ID.3 Pro | ID.3 Pro |
| Τιμοκατάλογος που ίσχυε | 4/1/2021 | 14/10/2024 |
| ΛΤΠΦ (τιμή καινούργιου προ φόρων) | 29.113 € | 32.177 € |
| Πρώτη ταξινόμηση · ηλικία | 1/6/2021 · 64 μήνες | 1/6/2025 · 16 μήνες |
| Απομείωση ηλικίας (χάτσμπακ) | 62% | 22% |
| Φορολογητέα αξία | 11.062,94 € | 25.098,06 € |
| Μέσος συντελεστής κλίμακας (επί της ΛΤΠΦ) | 30,74% | 31,8% |
| CO₂ (WLTP) · ποσοστό του συντελεστή | 0 g · 95% | 0 g · 95% |
| Κατηγορία Euro | Euro 6, κωδ. 1001 (×1) | Euro 6, κωδ. 1001 (×1) |
| Τέλος πριν από την απαλλαγή | 3.231,03 € | 7.582,73 € |
| Απαλλαγή | ηλεκτρικό 100% | ηλεκτρικό 100% |
| Τέλος ταξινόμησης | 0,00 € | 0,00 € |
Το VW ID.3 Pro 204 PS δεν πληρώνει τέλος ταξινόμησης, όποια κι αν είναι η ΛΤΠΦ του, γιατί τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν υπόκεινται στο τέλος (ν.5222/2025 άρθρο 136 παρ. 6). Αν δεν ίσχυε αυτό, με την ίδια ΛΤΠΦ θα πλήρωνε 3.231,03 € το 2021 και 7.582,73 € το 2025.
Για ηλεκτρικό από τη Γερμανία το τέλος δεν παίζει ρόλο στην επιλογή. Μετράνε η τιμή αγοράς, τα μεταφορικά και η κατάσταση της μπαταρίας. Ζήτα από τον πωλητή αναφορά υγείας μπαταρίας (SOH) πριν από την αγορά.
Με αριθμούς, τι αλλάζει:
- Η ΛΤΠΦ, η ηλικία, τα χιλιόμετρα και ο εξοπλισμός δεν αλλάζουν τίποτα: το τέλος μένει 0 €. Αρκεί το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (CoC) να χαρακτηρίζει το αυτοκίνητο αμιγώς ηλεκτρικό.
Τι μπορεί να αλλάξει το τέλος ταξινόμησης του VW ID.3 Pro 204 PS;
Το ποσό ισχύει για τις παραδοχές της σελίδας. Αλλάζει αν αλλάξει κάποιο από αυτά:
- Η ΛΤΠΦ, η ηλικία, τα χιλιόμετρα και ο εξοπλισμός δεν αλλάζουν τίποτα: το τέλος μένει 0 €, αρκεί το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (CoC) να το χαρακτηρίζει αμιγώς ηλεκτρικό.
Πόσο κοστίζει να φέρεις ένα VW ID.3 του 2021 ή του 2025 από τη Γερμανία;
Πέρα από την τιμή αγοράς, ένα VW ID.3 Pro 204 PS πληρώνει 0 € τέλος ταξινόμησης, γιατί τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν υπόκεινται στο τέλος. ΦΠΑ δεν ξαναπληρώνεις αν έχει πάνω από 6 μήνες και πάνω από 6.000 χλμ, γιατί έχει πληρωθεί στη Γερμανία.
Προστίθενται η μεταφορά, ο εκτελωνισμός, το ΚΤΕΟ, τα παράβολα για τις πινακίδες και τα τέλη κυκλοφορίας, που για ηλεκτρικό είναι 0 €. Την τελική τιμή με τα κλειδιά στο χέρι τη δίνουμε σε γραπτή προσφορά. Όλα τα κομμάτια εξηγούνται στη σελίδα για το κόστος εισαγωγής.
Για το δικό σου VW ID.3 Pro 204 PS: βάλε το link της αγγελίας ή τα στοιχεία στον Υπολογισμό τελωνείου. Βγάζει το τέλος με την ακριβή ημερομηνία, τα χιλιόμετρα και το CO₂ του συγκεκριμένου αυτοκινήτου.
Πηγές
- ν.5222/2025 άρθρο 136: κλίμακα συντελεστών, κλιμάκια CO₂ (WLTP), κατηγορίες Euro, απαλλαγές υβριδικών και ηλεκτρικών (στο taxheaven η παρ. 6 εμφανίζεται ήδη όπως θα ισχύει από 1/1/2027).
- ν.5222/2025 άρθρο 142: φορολογητέα αξία μεταχειρισμένου, τιμή «κατά τον χρόνο κυκλοφορίας», απομείωση, χιλιόμετρα, όριο 95%.
- ΑΑΔΕ, πίνακας ποσοστών απομείωσης ενδιάμεσων μηνών (ΔΕΦΚΦΔ 1192035 ΕΞ 2017, ΦΕΚ 4618/Β/2017).
- ΑΑΔΕ, συχνές ερωτήσεις για τα αυτοκίνητα (08/2026): απαλλαγές υβριδικών και ηλεκτρικών.
- ΛΤΠΦ: τιμοκατάλογος του επίσημου εισαγωγέα που έχει κατατεθεί στο τελωνείο (2021: τιμοκατάλογος της 4/1/2021 · 2025: τιμοκατάλογος της 14/10/2024).
Πόσο τέλος ταξινόμησης πληρώνουν παρόμοια αυτοκίνητα;
Άλλες εκδόσεις Volkswagen και αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, με τον ίδιο υπολογισμό βήμα προς βήμα:
Συχνές ερωτήσεις
Πόσο τέλος ταξινόμησης πληρώνει ένα VW ID.3 Pro 204 PS από τη Γερμανία;
Κανένα. Τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα δεν υπόκεινται σε τέλος ταξινόμησης (ν.5222/2025 άρθρο 136 παρ. 6), οπότε ένα VW ID.3 Pro 204 PS με πρώτη ταξινόμηση 1/6/2021 και 1/6/2025 πληρώνει 0 € για τελωνισμό στις 14/10/2026. Δεν μετράνε ούτε η ΛΤΠΦ ούτε η ηλικία ούτε τα χιλιόμετρα. Αρκεί το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (CoC) να το χαρακτηρίζει αμιγώς ηλεκτρικό.
Πόσο κοστίζει να φέρω ένα VW ID.3 του 2021 ή του 2025 από τη Γερμανία;
Πέρα από την τιμή αγοράς, ένα VW ID.3 Pro 204 PS πληρώνει 0 € τέλος ταξινόμησης, γιατί τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν υπόκεινται στο τέλος. ΦΠΑ δεν ξαναπληρώνεις αν έχει πάνω από 6 μήνες και πάνω από 6.000 χλμ, γιατί έχει πληρωθεί στη Γερμανία. Προστίθενται η μεταφορά, ο εκτελωνισμός, το ΚΤΕΟ, τα παράβολα για τις πινακίδες και τα τέλη κυκλοφορίας, που για ηλεκτρικό είναι 0 €. Την τελική τιμή με τα κλειδιά στο χέρι τη δίνουμε σε γραπτή προσφορά.
Χρειάζεται η ΛΤΠΦ για ένα ηλεκτρικό VW ID.3 Pro 204 PS;
Για το ποσό του τέλους όχι. Τα αμιγώς ηλεκτρικά δεν υπόκεινται σε τέλος ταξινόμησης, οπότε το VW ID.3 Pro 204 PS πληρώνει 0 € όποια κι αν είναι η ΛΤΠΦ του (εδώ 29.113 € το 2021 και 32.177 € το 2025). Το τελωνείο ελέγχει από το πιστοποιητικό συμμόρφωσης (CoC) ότι το αυτοκίνητο είναι όντως αμιγώς ηλεκτρικό.
Τι άλλο πληρώνω για την εισαγωγή ενός ηλεκτρικού από τη Γερμανία;
Το τέλος ταξινόμησης είναι 0 €, αλλά μένουν τα μεταφορικά, ο εκτελωνιστής, το ΚΤΕΟ και τα παράβολα για τις πινακίδες. Αν το αυτοκίνητο έχει λιγότερα από 6.000 χλμ ή έχουν περάσει λιγότερο από 6 μήνες από την πρώτη ταξινόμηση, θεωρείται καινούργιο και πληρώνει επιπλέον ΦΠΑ 24% στην Ελλάδα.