Οδηγός
ΛΤΠΦ αυτοκινήτου: τι είναι και πού βρίσκεις τους τιμοκαταλόγους της ΑΑΔΕ
Η ΛΤΠΦ είναι η λιανική τιμή προ φόρων: η ανώτατη προτεινόμενη τιμή του καινούργιου αυτοκινήτου στην Ελλάδα, χωρίς ΦΠΑ, όπως τη γράφει ο τιμοκατάλογος του επίσημου εισαγωγέα. Από αυτήν βγαίνει το τέλος ταξινόμησης και για το μεταχειρισμένο από τη Γερμανία: η ΛΤΠΦ του ίδιου αυτοκινήτου όταν ήταν καινούργιο, μειωμένη για την ηλικία, το αμάξωμα και τα χιλιόμετρα (ν.5222/2025 άρθρο 142).
Με δυο λόγια
- ΛΤΠΦ: η ανώτατη προτεινόμενη τιμή του καινούργιου, χωρίς ΦΠΑ, ανά μάρκα, τύπο, παραλλαγή και έκδοση, από τον τιμοκατάλογο του επίσημου εισαγωγέα.
- Για μεταχειρισμένο μετράει η ΛΤΠΦ του ίδιου καινούργιου, με τον ίδιο εξοπλισμό, στον κατάλογο που ίσχυε όταν κυκλοφόρησε, μειωμένη για ηλικία, αμάξωμα και χιλιόμετρα, συνολικά έως 95%. Η τιμή που πλήρωσες δεν την αλλάζει.
- Τους τιμοκαταλόγους τους δημοσιεύει η ΑΑΔΕ ανά μάρκα, με αριθμό πρωτοκόλλου και ημερομηνία ισχύος· σε πολλές μάρκες, τους παλιούς στη σελίδα «Παλαιότεροι Τιμοκατάλογοι».
Τι είναι η ΛΤΠΦ;
Η λιανική τιμή πώλησης προ φόρων: η ανώτατη προτεινόμενη τιμή του καινούργιου αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά, χωρίς ΦΠΑ, για συγκεκριμένη μάρκα, τύπο, παραλλαγή και έκδοση (ΑΑΔΕ Α.1203/2019 άρθρο 2 παρ. 6). Μέσα της είναι ο εξοπλισμός που έχει ήδη η έκδοση· ο προαιρετικός γράφεται χωριστά, ανά κωδικό (παρ. 7). Τον τιμοκατάλογο τον καταθέτει ο επίσημος εισαγωγέας στην Τελωνειακή Περιφέρεια Αττικής, στα ελληνικά και σε ευρώ (παρ. 2, 3 και 7), με ημερομηνία αποδοχής και ημερομηνία ισχύος.
| ΛΤΠΦ | 21.382 € |
| ΦΠΑ 24% | 5.132 € |
| Τέλος ταξινόμησης καινούργιου | 3.787 € |
Το τέλος ταξινόμησης δεν βγαίνει από τη λιανική αλλά από τη ΛΤΠΦ: για το Opel Mokka 1.2 Turbo, η κλίμακα του νόμου πάνω στα 21.382 € δίνει το ίδιο τέλος με τον κατάλογο.
Ποια ΛΤΠΦ μετράει για μεταχειρισμένο από τη Γερμανία;
Του ίδιου αυτοκινήτου όταν ήταν καινούργιο: ίδια μάρκα, τύπος, παραλλαγή και έκδοση, με τον ίδιο εξοπλισμό, στην τιμή που ίσχυε όταν κυκλοφόρησε πρώτη φορά (ν.5222/2025 άρθρο 142 παρ. 1). Το τιμολόγιο αγοράς στη Γερμανία το καταθέτεις, αλλά δεν την αλλάζει.
Η ημερομηνία μετράει: το VW Golf 1.0 TSI 110 Comfortline πεντάθυρο είχε ΛΤΠΦ 15.455 € στον κατάλογο της 23/11/2017 και 14.280 € σε εκείνον της 11/06/2018.
Πού βρίσκω τους τιμοκαταλόγους της ΑΑΔΕ;
Στον ιστότοπο της ΑΑΔΕ, στη σελίδα Τιμοκατάλογοι, ανά μάρκα, όπως κατατέθηκαν, με αριθμό πρωτοκόλλου, ημερομηνία αποδοχής και ημερομηνία ισχύος (Α.1203/2019 άρθρο 3 παρ. 5).
Η λίστα αλλάζει συχνά: η Volkswagen, στις 23/10/2026, είχε 10 καταλόγους με ισχύ μέσα στο 2026. Από 100 σελίδες μαρκών που ελέγξαμε, λίστα είχαν οι 64 και σύνδεσμο «Παλαιότεροι Τιμοκατάλογοι» οι 42 (π.χ. Volkswagen). Αλλιώς, ψάξε στον ιστότοπο του εισαγωγέα, που έχει κι αυτός υποχρέωση να τους δημοσιεύει (άρθρο 3 παρ. 1).
Πιο γρήγορα: βάλε το link της αγγελίας στον Υπολογισμό τελωνείου, που προτείνει τη γραμμή του καταλόγου για την έκδοση. Το οριστικό ποσό το βεβαιώνει το τελωνείο.
Τι γίνεται αν η έκδοση δεν υπάρχει στον τιμοκατάλογο;
Αν η έκδοση δεν αναγνωρίζεται εύκολα, η αντιστοίχιση μπορεί να γίνει από την άδεια, το CoC ή την κάρτα εξοπλισμού (Α.1203/2019 άρθρο 6 παρ. 2). Αν λείπει εντελώς, την αξία την ορίζει η Τελωνειακή Περιφέρεια με τους τρόπους του άρθρου 9, με τη σειρά τους.
Δες πότε δέχεται αντιστοίχιση και τους τρόπους του άρθρου 9
Για την αντιστοίχιση μετρούν η άδεια κυκλοφορίας, η έγκριση τύπου και το CoC ή η βεβαίωση ή κάρτα εξοπλισμού, αρκεί να ταιριάζουν όλα μαζί: έτος, μάρκα, μοντέλο, κυβικά, ίπποι και εκπομπές. Αν δύο εκδόσεις του καταλόγου έχουν τα ίδια, η κάρτα εξοπλισμού μετράει μόνο αν δείχνει ακριβώς μία (άρθρο 6 παρ. 2). Αν η έκδοση λείπει, η δήλωση κατατίθεται χωρίς αξία και η Περιφέρεια εφαρμόζει το άρθρο 9 (άρθρο 6 παρ. 3):
- τη ΛΤΠΦ της εποχής από οδηγούς ή βάσεις δεδομένων αξιών οχημάτων που διατίθενται στην Ελλάδα, ή από τον περιοδικό τύπο·
- την τιμή καταλόγου όμοιου μοντέλου του ίδιου εργοστασίου, ίδιας σειράς, ίδιου κυβισμού και ίδιων προδιαγραφών·
- την τιμή καταλόγου άλλου έτους του επίσημου διανομέα για το ίδιο μοντέλο, αναπροσαρμοσμένη·
- αναπροσαρμογή με το ποσοστό που βγαίνει από τη σύγκριση των τιμών εισαγόμενου και μη εισαγόμενου μοντέλου·
- τη λιανική τιμή προ φόρων στη χώρα παραγωγής, αποστολής ή προηγούμενης ταξινόμησης, προσαρμοσμένη στα ελληνικά επίπεδα, μόνο αν δεν γίνεται ο πρώτος τρόπος·
- την αξία που δηλώνει ο επίσημος διανομέας ή ο κατασκευαστής, αν τον ρωτήσει η Τελωνειακή Περιφέρεια·
- σε κάθε άλλη περίπτωση, στοιχεία της ίδιας της Περιφέρειας, έρευνα της ελληνικής αγοράς μεταχειρισμένων στον τύπο ή βάσεις δεδομένων και οδηγούς αξιών μεταχειρισμένων.
Οι τρόποι εφαρμόζονται διαδοχικά, ως τον πρώτο που δίνει αξία (παρ. 1). Αν ένας δεν μπορεί να εφαρμοστεί, η Περιφέρεια μπορεί να περάσει στον αμέσως πιο πρόσφορο κατά την κρίση της (παρ. 2, όπως ισχύει από την Α.1207/2020) και γράφει στις «Παρατηρήσεις» του παραστατικού ποιον χρησιμοποίησε (παρ. 3).
Μπορώ να μάθω τη ΛΤΠΦ από το τελωνείο πριν αγοράσω;
Μόνο αν για το μεταχειρισμένο δεν έχει κατατεθεί τιμοκατάλογος. Υποβάλλεις τη Φόρμα Πληροφόρησης (Παράρτημα ΙΙΙ της Α.1203/2019), ακόμη και πριν από τη δήλωση άφιξης, και η Τελωνειακή Περιφέρεια μπορεί να προσδιορίσει τη ΛΤΠΦ κατά τον χρόνο κυκλοφορίας (άρθρο 7 παρ. 1). Ο υπολογισμός του τέλους που κάνεις με αυτήν δεν δεσμεύει την υπηρεσία (παρ. 2).
Πόσο μειώνεται η ΛΤΠΦ με την ηλικία;
Ανάλογα με τους μήνες από την πρώτη ταξινόμηση και το αμάξωμα: ένα χάτσμπακ 60 μηνών έχει απομείωση 61%, άρα η φορολογητέα αξία του είναι το 39% της ΛΤΠΦ· από τον 191ο μήνα η απομείωση είναι 95% σε κάθε αμάξωμα (ΦΕΚ Β΄ 4618/2017). Ο συντελεστής της κλίμακας, όμως, διαλέγεται με την αξία πριν από τις μειώσεις (ν.5222/2025 άρθρο 136 παρ. 2α).
Αν το αυτοκίνητο έχει γράψει πάνω από 15.000 χλμ τον χρόνο κατά μέσο όρο για την ηλικία του, η αξία που μένει μειώνεται ακόμη κατά 0,1% για κάθε 500 επιπλέον χλμ, το πολύ κατά 10% αυτής· συνολικά η απομείωση δεν περνά το 95% (ν.5222/2025 άρθρο 142 παρ. 1). Το χάτσμπακ των 60 μηνών φτάνει έτσι, στο μέγιστο, το 64,9%.
Δες τον πίνακα απομείωσης ανά ηλικία και αμάξωμα
| Ηλικία | 4x4 (SUV-ATV) | Χάτσμπακ | Σεντάν | Κάμπριο | Κουπέ, ρόουντστερ | Πολλαπλών χρήσεων (MPV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 μήνες | 11% | 9% | 15% | 11% | 12% | 9% |
| 1 έτος | 22% | 19% | 30% | 22% | 25% | 19% |
| 2 έτη | 29% | 28% | 36% | 30% | 29% | 27% |
| 3 έτη | 37% | 37% | 43% | 36% | 36% | 36% |
| 4 έτη | 50% | 49% | 57% | 48% | 47% | 49% |
| 5 έτη | 62% | 61% | 72% | 60% | 59% | 61% |
| 6 έτη | 68% | 67% | 76% | 67% | 66% | 67% |
| 7 έτη | 73% | 72% | 80% | 72% | 71% | 72% |
| 8 έτη | 77% | 76% | 83% | 76% | 75% | 77% |
| 9 έτη | 80% | 80% | 85% | 79% | 79% | 80% |
| 10 έτη | 83% | 83% | 87% | 82% | 82% | 83% |
| 11 έτη | 85% | 84% | 89% | 84% | 84% | 85% |
| 12 έτη | 87% | 86% | 90% | 86% | 86% | 87% |
| 13 έτη | 88% | 88% | 90% | 88% | 87% | 89% |
| 14 έτη | 90% | 89% | 91% | 89% | 89% | 90% |
| 15 έτη | 90% | 90% | 91% | 90% | 89% | 91% |
| 16 έτη | 95% | 95% | 95% | 95% | 95% | 95% |
Για τους ενδιάμεσους μήνες ισχύει ο μηνιαίος πίνακας της ΑΑΔΕ, που συνοδεύει την εγκύκλιο ΔΕΦΚΦ 1000895 ΕΞ 2018: π.χ. ένα χάτσμπακ 3 ετών και 9 μηνών (45 μήνες) έχει 46%. Τη στήλη την κρίνει το αμάξωμα: στη στήλη 4x4 (SUV-ATV) μπαίνουν όσα κατατάσσει στα SUV ο ΣΕΑΑ, όχι κάθε τετρακίνητο (ΔΕΦΚΔ 5004233 ΕΞ 2014), και τα στέισον μετρούν ως σεντάν (ΔΕΦΚ Δ 5043812 ΕΞ 2013).
Στο λυμένο παράδειγμα της ΑΑΔΕ, ένα κουπέ 73 μηνών με 100.000 χλμ παίρνει 66% για την ηλικία και 1,75% για τα 8.750 επιπλέον χλμ, συνολικά 66,6% (Ε.2125/2020, σελ. 19· το κείμενο γράφει «σεντάν», αλλά το 66% είναι της στήλης κουπέ, ενώ το σεντάν στους 73 μήνες έχει 76%).
Μετράει ο έξτρα εξοπλισμός;
Ναι. Η φορολογητέα αξία είναι η ΛΤΠΦ της έκδοσης μαζί με την αξία του προαιρετικού εξοπλισμού, με τις τιμές του ελληνικού τιμοκαταλόγου, και στο μεταχειρισμένο απομειώνεται όλη μαζί (ν.5222/2025 άρθρο 142 παρ. 1). Γι' αυτό το τελωνείο ζητά βεβαίωση εξοπλισμού του κατασκευαστή ή αντιπροσωπείας με τον αριθμό πλαισίου ή κάρτα εξοπλισμού από βάση δεδομένων (Α.1203/2019 άρθρο 5). Τα ποσά στις σελίδες μοντέλων μας είναι χωρίς εργοστασιακά extra.
Πηγές
- ν.5222/2025 άρθρο 142: ΛΤΠΦ, μεταχειρισμένο, απομείωση, χιλιόμετρα, όριο 95%· άρθρο 136 παρ. 2α: συντελεστής με την αξία πριν από τις μειώσεις.
- ΑΑΔΕ Α.1203/2019 (ΦΕΚ Β΄ 1933/2019), όπως ισχύει μετά τις τροποποιήσεις έως την Α.1019/2026: τιμοκατάλογοι, δημοσίευση, αντιστοίχιση έκδοσης, Φόρμα Πληροφόρησης, άρθρο 9.
- ΔΕΦΚΔ 5004233 ΕΞ 2014: SUV κατά την κατάταξη του ΣΕΑΑ· ΔΕΦΚ Δ 5043812 ΕΞ 2013: κατηγορίες αμαξώματος.
- ΔΕΦΚΦΔ 1192035 ΕΞ 2017, ΦΕΚ Β΄ 4618/2017: ποσοστά απομείωσης ανά εξάμηνο και αμάξωμα.
- Μηνιαίος πίνακας απομείωσης της ΑΑΔΕ, συνημμένο της εγκυκλίου ΔΕΦΚΦ 1000895 ΕΞ 2018.
- ΑΑΔΕ Ε.2125/2020: λυμένο παράδειγμα απομείωσης με χιλιόμετρα.
- ΑΑΔΕ, Τιμοκατάλογοι: 100 σελίδες μαρκών, έλεγχος 23/10/2026.
- Τιμοκατάλογοι Opel Mokka (αρ. πρωτ. 5455, αποδοχή 25/04/2023, ισχύς 02/03/2023) και Volkswagen (αρ. πρωτ. 47487, ισχύς 23/11/2017· αρ. πρωτ. 28508, ισχύς 11/06/2018).
Διάβασε επίσης
- Τέλος ταξινόμησης 2026: η μέθοδος και πάνω από 50 εκδόσεις με το ποσό τους.
- Τέλος ταξινόμησης για αυτοκίνητο του 2019 και του 2020 και του 2017 και του 2018.
- Εκτελωνισμός Euro 4, 5 και 6: πολλαπλασιαστές και περιβαλλοντικό τέλος.
- Εισαγωγή αυτοκινήτου κατά παραγγελία.
Συχνές ερωτήσεις
Τι σημαίνει ΛΤΠΦ;
Λιανική Τιμή Προ Φόρων· ο νόμος τη λέει «λιανική τιμή πώλησης προ φόρων». Είναι η ανώτατη προτεινόμενη τιμή του καινούργιου αυτοκινήτου στην Ελλάδα χωρίς ΦΠΑ, όπως τη γράφει ο τιμοκατάλογος που κατέθεσε ο επίσημος εισαγωγέας στο τελωνείο.
Η ΛΤΠΦ έχει μέσα ΦΠΑ;
Όχι. Είναι η τιμή χωρίς ΦΠΑ (ΑΑΔΕ Α.1203/2019 άρθρο 2 παρ. 6). Στο Opel Mokka 1.2 Turbo 130 Elegance του καταλόγου με ισχύ από 02/03/2023 η ΛΤΠΦ είναι 21.382 € και η λιανική, με ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης, 30.300 €.
Πού βρίσκω τη ΛΤΠΦ για το δικό μου αυτοκίνητο;
Στον τιμοκατάλογο του εισαγωγέα που ίσχυε όταν το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε πρώτη φορά, στη σελίδα της μάρκας στον ιστότοπο της ΑΑΔΕ. Πιο γρήγορα, βάλε το link της αγγελίας στον Υπολογισμό τελωνείου.
Μετράει η τιμή που πλήρωσα στη Γερμανία;
Όχι. Το τέλος ταξινόμησης βγαίνει από τη ΛΤΠΦ του ίδιου καινούργιου αυτοκινήτου, μειωμένη για ηλικία, αμάξωμα και χιλιόμετρα, όχι από το τιμολόγιο αγοράς (ν.5222/2025 άρθρο 142). Το τιμολόγιο το καταθέτεις, αλλά δεν ορίζει την αξία.
Τι γίνεται αν η έκδοσή μου δεν υπάρχει στον τιμοκατάλογο;
Πρώτα δοκιμάζεται αντιστοίχιση από την άδεια, το CoC ή την κάρτα εξοπλισμού (ΑΑΔΕ Α.1203/2019 άρθρο 6 παρ. 2). Αν η έκδοση λείπει, την αξία την ορίζει η Τελωνειακή Περιφέρεια με τους τρόπους του άρθρου 9, με τη σειρά, και γράφει στο παραστατικό ποιον χρησιμοποίησε. Για μεταχειρισμένο χωρίς τιμοκατάλογο μπορείς να ζητήσεις τη ΛΤΠΦ από πριν με τη Φόρμα Πληροφόρησης (άρθρο 7).
Πόσο μειώνεται η ΛΤΠΦ για αυτοκίνητο 5 ετών;
Στους 60 μήνες, κατά 61% για χάτσμπακ, 62% για SUV και 72% για σεντάν (ΦΕΚ Β΄ 4618/2017). Αν έχει γράψει πάνω από 15.000 χλμ τον χρόνο κατά μέσο όρο, η αξία που μένει μειώνεται ακόμη κατά 0,1% για κάθε 500 επιπλέον χλμ, το πολύ κατά 10% αυτής.
Υπάρχουν τιμοκατάλογοι για παλιά αυτοκίνητα;
Ναι. Σε πολλές μάρκες, η σελίδα της μάρκας στον ιστότοπο της ΑΑΔΕ έχει σύνδεσμο «Παλαιότεροι Τιμοκατάλογοι», και για αυτοκίνητο με πρώτη κυκλοφορία πριν από την 1/6/2016 ισχύουν οι κατάλογοι εκείνων των ετών (ΑΑΔΕ Α.1203/2019 άρθρο 2 παρ. 9). Αν δεν βρίσκεις έναν κατάλογο εκεί, ψάξε στον ιστότοπο του εισαγωγέα, που έχει κι αυτός υποχρέωση να τους δημοσιεύει (άρθρο 3 παρ. 1).