Εγγύηση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου από Γερμανία: έμπορος, ιδιώτης και κατασκευαστής

Πόση εγγύηση δίνει ο Γερμανός έμπορος σε μεταχειρισμένο;

Δύο χρόνια από την παράδοση, για κάθε ελάττωμα που υπήρχε ήδη τότε, όταν αγοράζει ιδιώτης για προσωπική χρήση (Οδηγία (ΕΕ) 2019/771, άρθρο 10· γερμανικός Αστικός Κώδικας, § 438)· στα γερμανικά λέγεται συνήθως «Gewährleistung» ή «Sachmängelhaftung», ενώ «Garantie» είναι η εθελοντική εγγύηση του κατασκευαστή, του εμπόρου ή τρίτου (§ 443). Τα 2 χρόνια είναι προθεσμία παραγραφής των αξιώσεών σου, όχι απλώς διάστημα μέσα στο οποίο πρέπει να φανεί το ελάττωμα· αν φανεί κοντά στη λήξη, η προθεσμία δεν λήγει πριν περάσουν 4 μήνες από τότε που φάνηκε (§ 475e παρ. 3).

Σε μεταχειρισμένο ο έμπορος μπορεί να τη μειώσει σε 1 χρόνο, όχι λιγότερο, μόνο αν σε ενημέρωσε ειδικά γι' αυτό πριν υπογράψεις και η μείωση γράφεται ρητά και χωριστά στο συμβόλαιο (§ 476 παρ. 2)· αλλιώς ισχύουν τα 2 χρόνια. Πέρα από αυτή τη μείωση, δεν μπορεί να περιορίσει, πριν του αναφέρεις το ελάττωμα, το δικαίωμά σου σε επισκευή, αντικατάσταση, μείωση της τιμής ή υπαναχώρηση (§ 476 παρ. 1)· την αποζημίωση μπορεί να την περιορίσει, μόνο μέσα στα όρια των §§ 307 έως 309 (§ 476 παρ. 3). Και το «ο αγοραστής το είδε» δεν τον απαλλάσσει, εκτός αν σε ενημέρωσε ειδικά για ένα συγκεκριμένο χαρακτηριστικό και το αποδέχθηκες ρητά και χωριστά.

Για ελάττωμα που εμφανίζεται μέσα στον πρώτο χρόνο τεκμαίρεται ότι υπήρχε στην παράδοση, εκτός αν αυτό δεν ταιριάζει με τη φύση του αυτοκινήτου ή του ελαττώματος· η συνηθισμένη φθορά ενός μεταχειρισμένου δεν είναι από μόνη της ελάττωμα. Μετά τον πρώτο χρόνο το αποδεικνύεις εσύ (§ 477). Κατά το ανώτατο πολιτικό δικαστήριο της Γερμανίας, ο αγοραστής μεταχειρισμένου μπορεί να περιμένει, αν δεν υπάρχουν ειδικές περιστάσεις, ότι το αυτοκίνητο δεν είχε ατύχημα με ζημιές πέρα από πολύ μικρές, εξωτερικές ζημιές στη βαφή· ζημιά στη λαμαρίνα μετρά, ακόμη κι αν επισκευάστηκε σωστά (VIII ZR 253/05, με το δίκαιο πριν από το 2022).

Ο έμπορος οφείλει πρώτα επισκευή ή αντικατάσταση, όποια διαλέξεις, εκτός αν είναι δυσανάλογα ακριβή, με δικά του έξοδα μαζί με τα μεταφορικά, και μπορείς να ζητήσεις να τα προκαταβάλει (§ 439· § 475 παρ. 5)· αν αποτύχει, μείωση της τιμής ή υπαναχώρηση, όχι όμως υπαναχώρηση για επουσιώδες ελάττωμα (§§ 437, 440 και 323). Πρέπει όμως να του διαθέσεις το πράγμα για έλεγχο και επισκευή: αγοραστές με κατοικία στη Γαλλία που δεν διέθεσαν στον πωλητή το ρυμουλκούμενο που αγόρασαν έχασαν το δικαίωμα υπαναχώρησης (VIII ZR 220/10). Η επισκευή γίνεται κατά κανόνα στο συνεργείο του εμπόρου· αν η απόσταση από την Ελλάδα αλλάζει κάτι δεν έχει κριθεί, γι' αυτό καλό είναι να συμφωνείται γραπτώς πριν από την αγορά πού γίνεται. Για συμβάσεις από 31/7/2026, η επισκευή παρατείνει την ευθύνη μία φορά κατά 12 μήνες (§ 475e παρ. 5). Πριν από την αγορά, το τέλος ταξινόμησης του συγκεκριμένου αυτοκινήτου το βγάζει ο Υπολογισμός τελωνείου.

Ισχύει ο γερμανικός ή ο ελληνικός νόμος;

Κατά κανόνα ο γερμανικός, αν ο έμπορος δεν στρέφει τη δραστηριότητά του στην Ελλάδα (κανονισμός Ρώμη Ι, άρθρα 4 και 6 παρ. 3). Αν τη στρέφει, π.χ. με σελίδα στα ελληνικά, τηλέφωνο με διεθνή κωδικό κλήσης ή αναφορά σε πελάτες από την Ελλάδα, κρατάς τουλάχιστον την προστασία του ελληνικού νόμου (άρθρο 6 παρ. 1 και 2) και μπορείς να κάνεις αγωγή και στην Ελλάδα (κανονισμός 1215/2012, άρθρο 18). Η απλή πρόσβαση σε μια γερμανική σελίδα από την Ελλάδα δεν αρκεί (Δικαστήριο της ΕΕ, C-585/08 και C-144/09, Pammer και Hotel Alpenhof). Ο ελληνικός νόμος δίνει 2 χρόνια, και 3 όταν επιλέγεται επισκευή σε συμβάσεις από 31/7/2026, και στα κείμενα που ελέγξαμε (ν.4967/2022 και ν.5317/2026) δεν βρήκαμε δυνατότητα μείωσης για μεταχειρισμένα (Αστικός Κώδικας, άρθρο 554· ν.2251/1994, άρθρα 5 και 5ια).

Τι εγγύηση έχει μεταχειρισμένο από ιδιώτη στη Γερμανία;

Μόνο όση δεν αποκλείσει ο ίδιος: ο νόμος δίνει και εδώ 2 χρόνια (§ 438), αλλά ο ιδιώτης μπορεί να τα αποκλείσει με όρο στο συμβόλαιο, π.χ. «unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung» (χωρίς καμία ευθύνη για ελαττώματα). Το τεκμήριο του πρώτου χρόνου δεν ισχύει εδώ: ότι το ελάττωμα υπήρχε στην παράδοση το αποδεικνύεις εσύ από την αρχή. Ο αποκλεισμός δεν ισχύει για ελάττωμα που ο πωλητής απέκρυψε με δόλο ή για ιδιότητα που εγγυήθηκε (§ 444), ούτε για ό,τι συμφωνήθηκε για την κατάσταση του αυτοκινήτου, όπως τα χιλιόμετρα ή ότι δεν είχε ατύχημα (VIII ZR 92/06, VIII ZR 117/12). Αν ο «ιδιώτης» είναι στην ουσία έμπορος ή σου έδωσε την εντύπωση ότι αγοράζεις από έμπορο, μπορεί να ισχύει η προστασία καταναλωτή (VIII ZR 271/16).

Η συμφωνία μπορεί να προκύψει και από την αγγελία: σε αγγελία του mobile.de που έγραφε ότι ο κλιματισμός «λειτουργεί άψογα», το ανώτατο πολιτικό δικαστήριο της Γερμανίας έκρινε ότι η φράση είχε γίνει μέρος της συμφωνίας, επειδή τον αγοραστή τον ενδιέφερε και ο πωλητής το ήξερε, και ότι ο αποκλεισμός δεν την κάλυπτε (VIII ZR 161/23). Αν όμως η φράση έμεινε απλή περιγραφή της αγγελίας, ο αποκλεισμός μπορεί να την καλύψει (VIII ZR 271/16), και μια εγγραφή όπως «χωρίς ατύχημα κατά τον προηγούμενο ιδιοκτήτη» είναι, κατά το ίδιο δικαστήριο, μόνο μεταφορά του τι είπε εκείνος (VIII ZR 253/05). Γι' αυτό ό,τι σε έπεισε να αγοράσεις γράφεται στο συμβόλαιο, όπως επισημαίνει το ίδιο το δικαστήριο. Σε διαφορές μεταξύ ιδιωτών το Ευρωπαϊκό Κέντρο Καταναλωτή δεν μεσολαβεί.

Τι σημαίνει πώληση για λογαριασμό πελάτη ή «μόνο σε επιχειρήσεις»;

Στην αγγελία «για λογαριασμό πελάτη», στα γερμανικά «im Kundenauftrag», ο έμπορος πουλά συνήθως στο όνομα του ιδιοκτήτη· αν αυτός είναι ιδιώτης, ισχύουν οι κανόνες του ιδιώτη. Ο έμπορος θεωρείται ο ίδιος πωλητής αν δεν σου είπε καθαρά ότι ο ιδιοκτήτης είναι ιδιώτης (Δικαστήριο της ΕΕ, C-149/15, Wathelet) ή αν στην ουσία σηκώνει εκείνος το ρίσκο της πώλησης (VIII ZR 175/04). Φυσικό πρόσωπο που αγοράζει για προσωπική χρήση θεωρείται καταναλωτής, εκτός αν οι περιστάσεις δείχνουν καθαρά το αντίθετο (VIII ZR 49/19)· γι' αυτό η ένδειξη «μόνο σε επιχειρήσεις» ή «για εξαγωγή» δεν αφαιρεί από μόνη της την προστασία (§ 476). Τη χάνει όμως όποιος υπογράψει ψευδώς ως επιχείρηση, ακόμη κι αν τη δήλωση την έκανε για λογαριασμό του κάποιος μεσάζων (VIII ZR 91/04). Γι' αυτό μετράει ποιος γράφεται ως πωλητής και ποιος ως αγοραστής στο συμβόλαιο.

Ισχύει η εγγύηση του κατασκευαστή σε μεταχειρισμένο από τη Γερμανία;

Αν δεν έχει λήξει και το προβλέπουν οι όροι της, ναι. Είναι εμπορική εγγύηση, επιπλέον της νόμιμης, και δεσμεύει με τους δικούς της όρους (Οδηγία 2019/771, άρθρο 17). Η εγγύηση καινούργιου της Volkswagen είναι 2 χρόνια από την πρώτη παράδοση ή ταξινόμηση, όποια έγινε πρώτη, διεκδικείται κατά τους όρους του 2026 σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε όλο τον Ευρωπαϊκό Οικονομικό Χώρο, την Ελβετία και το Ηνωμένο Βασίλειο και περνά στον νέο ιδιοκτήτη. Την υπόσχεση 36 μηνών που δίνουν οι έμποροι BMW στη Γερμανία για καινούργια τη δέχονται, κατά τους όρους του 2022, εξουσιοδοτημένα συνεργεία σε όλη την Ευρώπη, και στην Ελλάδα, και περνά στον επόμενο ιδιοκτήτη· τη διετή εγγύηση καινούργιου της Mercedes-Benz τη δίνει ο εξουσιοδοτημένος διανομέας που πούλησε το αυτοκίνητο και, κατά την ελληνική σελίδα της μάρκας, αναγνωρίζεται σε όλη την ΕΕ. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θεωρεί περιορισμό του παράλληλου εμπορίου την άρνηση εγγύησης σε αυτοκίνητο που εισήγαγε καταναλωτής (κατευθυντήριες γραμμές 2010/C 138/05, σημείο 49)· αυτό αφορά τις συμφωνίες των μαρκών με τα δίκτυά τους, ενώ η δική σου αξίωση πηγάζει από τους όρους της εγγύησης. Για την εγγύηση μπαταρίας των ηλεκτρικών δες το μεταχειρισμένο ηλεκτρικό από Γερμανία.

Πού διεκδικείς αν ο Γερμανός έμπορος δεν αναγνωρίζει το ελάττωμα;

Πρώτα γραπτώς στον έμπορο, και μετά στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Καταναλωτή Ελλάδας, που μεσολαβεί σε διαφορές καταναλωτή με έμπορο άλλης χώρας της ΕΕ, αφού δείξεις ότι επικοινώνησες γραπτώς μαζί του· δεν εκδίδει δεσμευτική απόφαση και δεν μπορεί να συνεχίσει αν ο έμπορος αρνηθεί να συνεργαστεί. Για απαιτήσεις έως 5.000 € υπάρχει η ευρωπαϊκή διαδικασία μικροδιαφορών (κανονισμός 861/2007), στο δικαστήριο που είναι αρμόδιο κατά τον κανονισμό 1215/2012· αν ο έμπορος δεν στρέφει τη δραστηριότητά του στην Ελλάδα, αυτό είναι κατά κανόνα γερμανικό. Η ευρωπαϊκή πλατφόρμα επίλυσης διαφορών έκλεισε στις 20/7/2025 (κανονισμός 2024/3228).

Δες επίσης: μεταχειρισμένο ηλεκτρικό από Γερμανία, αγορά από το mobile.de, εισαγωγή κατά παραγγελία.

Συχνές ερωτήσεις