Οδηγός αγοραστή
Πώς να διαλέξεις εταιρεία εισαγωγής αυτοκινήτου: 10 ερωτήσεις πριν δώσεις προκαταβολή
Πριν δώσεις προκαταβολή, ζήτα από την εταιρεία 10 απαντήσεις γραπτώς: προσφορά με την τελική τιμή, πού πάνε τα χρήματα, ποιος ελέγχει το αυτοκίνητο, ΑΦΜ και ΓΕΜΗ, πώς βγαίνει το τέλος ταξινόμησης, τι γίνεται με την προκαταβολή, τι γίνεται με μια βλάβη, χρόνος, κριτικές και αμοιβή. Μια εταιρεία που δουλεύει με γραπτούς όρους τις απαντά όλες χωρίς δυσκολία.
Με δυο λόγια
- Η προκαταβολή και τι γίνεται με αυτήν αν το αυτοκίνητο δεν περάσει τον έλεγχο γράφονται στο ιδιωτικό συμφωνητικό.
- Το τέλος ταξινόμησης το ορίζει ο νόμος και το βεβαιώνει το τελωνείο, όχι η εταιρεία.
Γιατί να ρωτήσεις πριν την προκαταβολή
Γιατί μετά την προκαταβολή η διαπραγμάτευση έχει τελειώσει. Ό,τι δεν γράφτηκε πριν, θα το συζητάς μετά, από πιο αδύναμη θέση.
Μια εισαγωγή μπορεί να στραβώσει χωρίς να φταίει το αυτοκίνητο: μια «τελική» τιμή που τελικά δεν ήταν τελική, ένα τέλος ταξινόμησης που βγήκε άλλο στο τελωνείο, μια προκαταβολή χωρίς γραπτούς όρους για το τι γίνεται αν η αγορά δεν γίνει. Οι ερωτήσεις που ακολουθούν ισχύουν για οποιαδήποτε εταιρεία, και για εμάς.
Χρειάζομαι εταιρεία εισαγωγής ή το κάνω μόνος μου;
Εταιρεία δεν είναι υποχρεωτική: την αγορά, τη μεταφορά, τη Δήλωση Άφιξης, την Ειδική Δήλωση στο τελωνείο μέσα σε 30 ημέρες, το ΚΤΕΟ όπου χρειάζεται και τις πινακίδες μπορείς να τα κάνεις και μόνος σου, νόμιμα. Τι αναλαμβάνεις τότε, ένα προς ένα, το γράφουμε στο μόνος σου ή με εταιρεία· αν διαλέξεις εταιρεία, ρώτα τις 10 ερωτήσεις που ακολουθούν.
Οι 10 ερωτήσεις
Κάτω από κάθε ερώτηση γράφουμε την απάντηση που θέλεις να ακούσεις. Αν η απάντηση είναι αόριστη, ζήτα να σου τη στείλουν γραπτά.
1. Μου δίνετε γραπτή προσφορά με την τελική τιμή;
Τι να ακούσεις: Ναι, γραπτή προσφορά με την τελική τιμή μέχρι τις πινακίδες, πριν από οποιαδήποτε πληρωμή.
Η προσφορά πρέπει να γράφει την τελική τιμή με τα κλειδιά στο χέρι και τι περιλαμβάνει: την αγορά του αυτοκινήτου, τη μεταφορά, τον έλεγχο, τον εκτελωνισμό με το τέλος ταξινόμησης, το ΚΤΕΟ και τις πινακίδες. Το τέλος ταξινόμησης μπορείς να το ελέγξεις και μόνος σου στον Υπολογισμό τελωνείου.
2. Σε ποιον πάνε τα χρήματα;
Τι να ακούσεις: Καθαρή απάντηση για το τιμολόγιο αγοράς, γραμμένη στο συμφωνητικό.
Μάθε σε ποιο όνομα εκδίδεται το τιμολόγιο αγοράς, στο δικό σου ή στης εταιρείας, και τι γράφει το ιδιωτικό συμφωνητικό για τα χρήματα που δίνεις.
3. Ποιος ελέγχει το αυτοκίνητο και τι αναφορά θα πάρω;
Τι να ακούσεις: Συγκεκριμένο πρόσωπο ή οργανισμός, με γραπτή αναφορά που γράφει τον αριθμό πλαισίου.
Ρώτα ποιος θα δει το αυτοκίνητο από κοντά και τι θα μετρήσει: διαγνωστικό, πάχος βαφής ανά πάνελ, αμάξωμα, έγγραφα. Ζήτα η αναφορά να γράφει τον αριθμό πλαισίου των 17 χαρακτήρων, ώστε να αφορά αυτό το αυτοκίνητο. Αν θέλεις και τρίτη γνώμη, στη Γερμανία οργανισμοί όπως η DEKRA, η TÜV και η GTÜ κάνουν επί πληρωμή έλεγχο μεταχειρισμένου. Μια εταιρεία που αρνείται ανεξάρτητο έλεγχο πρέπει να σου εξηγήσει γιατί.
4. Ποια είναι τα στοιχεία της εταιρείας;
Τι να ακούσεις: Επωνυμία, ΑΦΜ και αριθμός ΓΕΜΗ, γραμμένα στο site και στο συμφωνητικό.
Με τον αριθμό ΓΕΜΗ, στο businessportal.gr βλέπεις νομική μορφή, έδρα, εταίρους και ημερομηνία σύστασης. Αν η εταιρεία κάνει ενδοκοινοτικές συναλλαγές, μπορείς να δεις αν ο ΑΦΜ της, με το πρόθεμα EL, είναι ενεργός στο VIES της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Σύγκρινε και τη διεύθυνση του ΓΕΜΗ με αυτή στο Google Maps. Αν διαφέρουν, ρώτα γιατί: συχνά υπάρχει απλή εξήγηση, όπως έδρα σε άλλο σημείο από τον χώρο όπου εξυπηρετεί πελάτες, αλλά πρέπει να σου τη δώσουν.
5. Πώς υπολογίσατε το τέλος ταξινόμησης;
Τι να ακούσεις: Με τα στοιχεία του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, και με γραπτή ανάλυση.
Κατά την ΑΑΔΕ, η φορολογητέα αξία ενός επιβατικού βγαίνει από τη λιανική τιμή προ φόρων του ίδιου τύπου, παραλλαγής και έκδοσης στους τιμοκαταλόγους των επίσημων αντιπροσώπων, μαζί με τον προαιρετικό εξοπλισμό. Η κλίμακα είναι προοδευτική, και οι συντελεστές της αλλάζουν ανάλογα με τις εκπομπές CO2 και την κατηγορία Euro (άρθρο 136 παρ. 2, 3 και 5 του ν.5222/2025). Για μεταχειρισμένο, η αξία μειώνεται ανάλογα με την ηλικία και την κατηγορία αμαξώματος, και λίγο ακόμα αν τα χιλιόμετρα είναι πάνω από 15.000 τον χρόνο (άρθρο 142 του ίδιου νόμου). Ζήτα να δεις ποια τιμή καταλόγου, ποιο CO2, ποια κατηγορία Euro και ποια ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης χρησιμοποιήθηκαν, και ποιος πληρώνει τη διαφορά αν το τελωνείο βγάλει άλλο ποσό. Το οριστικό ποσό το βεβαιώνει πάντα το τελωνείο.
6. Τι γράφει το συμφωνητικό και τι γίνεται με την προκαταβολή αν η αγορά δεν γίνει;
Τι να ακούσεις: Γραπτό συμφωνητικό, που λέει τι γίνεται με τα χρήματά σου σε κάθε περίπτωση που η αγορά δεν γίνει.
Το συμφωνητικό πρέπει να γράφει τι αναλαμβάνει η εταιρεία, τη συνολική αμοιβή, ενδεικτικές προθεσμίες και τι γίνεται με τα χρήματά σου αν το αυτοκίνητο αποτύχει στον έλεγχο, αν ο πωλητής το πουλήσει σε άλλον ή αν πάθει ζημιά στη μεταφορά.
7. Τι ισχύει αν βγει βλάβη μετά την παράδοση;
Τι να ακούσεις: Γραπτή απάντηση: τι καλύπτεται, για πόσο και από ποιον.
Κανένας έλεγχος δεν πιάνει τα πάντα. Το ερώτημα είναι ποιος αναλαμβάνει μια βλάβη που εμφανίζεται τον πρώτο μήνα: ο πωλητής στη Γερμανία, η εταιρεία εισαγωγής ή εσύ. Μια προφορική διαβεβαίωση δεν αρκεί· ζήτα να γραφτεί στο συμφωνητικό.
8. Πόσο θα κρατήσει, και τι γίνεται αν αργήσει;
Τι να ακούσεις: Χρόνος ανά στάδιο, όχι ένα γενικό «σε λίγες εβδομάδες».
Ζήτα εκτίμηση για κάθε στάδιο χωριστά: αναζήτηση, έλεγχος, αγορά, μεταφορά, εκτελωνισμός, ΚΤΕΟ, πινακίδες. Ρώτα τι γίνεται αν κάποιο στάδιο καθυστερήσει, για παράδειγμα επειδή λείπει κάποιο έγγραφο, και ποιος σε ενημερώνει.
9. Μπορώ να δω κριτικές ή να μιλήσω με πελάτες σας;
Τι να ακούσεις: Κριτικές σε ανοιχτή πλατφόρμα, που ελέγχεις χωρίς τη μεσολάβηση της εταιρείας.
Οι κριτικές στο Google Maps έχουν ημερομηνίες και ονόματα, και φαίνεται αν η εταιρεία απαντά. Δες αν περιγράφουν συγκεκριμένα αυτοκίνητα και αν μοιράζονται σε βάθος χρόνου. Φωτογραφίες από παραδόσεις σε κοινωνικά δίκτυα βοηθούν, ειδικά όταν φαίνονται ελληνικές πινακίδες.
10. Πώς αμείβεστε;
Τι να ακούσεις: Ότι η αμοιβή περιλαμβάνεται στην τελική τιμή της γραπτής προσφοράς και δεν προστίθεται τίποτα μετά.
Η αμοιβή μπορεί να είναι σταθερή, ποσοστό επί της τιμής ή κέρδος ενσωματωμένο στην τιμή του αυτοκινήτου. Όλα είναι θεμιτά, αρκεί να ξέρεις ποιο ισχύει.
Προειδοποιητικά σημάδια
Αν δεις ένα από τα παρακάτω, σταμάτα και ζήτα εξηγήσεις πριν πληρώσεις οτιδήποτε.
- Άρνηση να γίνει ανεξάρτητος έλεγχος, χωρίς εξήγηση.
- Κανένα ΑΦΜ ή αριθμός ΓΕΜΗ στο site ή στο συμφωνητικό.
Πίνακας σύγκρισης για να τον συμπληρώσεις
Γράψε τις απαντήσεις κάθε εταιρείας στη στήλη της, για να τις δεις δίπλα δίπλα. Αντέγραψέ τον σε ένα σημείωμα ή τύπωσε τη σελίδα.
| Ερώτηση | Εταιρεία Α | Εταιρεία Β | Εταιρεία Γ |
|---|---|---|---|
| 1. Γραπτή προσφορά με τελική τιμή | |||
| 2. Πού πάνε τα χρήματα | |||
| 3. Ποιος ελέγχει, τι αναφορά | |||
| 4. ΑΦΜ, ΓΕΜΗ, διεύθυνση | |||
| 5. Βάση του τέλους ταξινόμησης | |||
| 6. Συμφωνητικό και προκαταβολή | |||
| 7. Βλάβη μετά την παράδοση | |||
| 8. Χρόνος ανά στάδιο | |||
| 9. Κριτικές και πελάτες | |||
| 10. Αμοιβή της εταιρείας |
Πώς απαντάμε εμείς
Είμαστε κι εμείς εταιρεία εισαγωγής, οπότε αυτή η σελίδα δεν είναι ουδέτερη. Γι' αυτό γράφουμε τις δικές μας απαντήσεις ανοιχτά, για να τις συγκρίνεις με των άλλων. Όλη η διαδικασία μας, βήμα βήμα: εισαγωγή αυτοκινήτου κατά παραγγελία.
| Ερώτηση | Axon Autogroup |
|---|---|
| 1. Γραπτή προσφορά με τελική τιμή | Πριν από κάθε πληρωμή παίρνεις γραπτή προσφορά με την τελική τιμή του αυτοκινήτου, με τα κλειδιά στο χέρι. Το τέλος ταξινόμησης μπορείς να το δεις και μόνος σου στον Υπολογισμό τελωνείου. |
| 2. Πού πάνε τα χρήματα | Κάθε αυτοκίνητο εξοφλείται πριν φύγει από τον πωλητή, και το τιμολόγιο εκδίδεται πριν σταλούν τα χρήματα, ώστε η πληρωμή να είναι νομικά καλυμμένη. Αυτοκίνητο με καθεστώς περιθωρίου κέρδους τιμολογείται στην Axon, για ευκολία και γρήγορη διεκπεραίωση. Αυτοκίνητο με ΦΠΑ τιμολογείται απευθείας στο όνομα του πελάτη, όταν ο πελάτης είναι ιδιώτης. Έτσι πληρώνει τον γερμανικό ΦΠΑ 19% και όχι τον ελληνικό 24%. |
| 3. Ποιος ελέγχει, τι αναφορά | Δύο φάσεις, από απόσταση και επιτόπου: πώς ελέγχουμε το αυτοκίνητο. Δικός μας έλεγχος σε πάνω από 50 σημεία με πλήρη διάγνωση, και ανεξάρτητος έλεγχος από DEKRA ή TÜV αν τον ζητήσεις. Ο έλεγχος DEKRA ή TÜV γίνεται κατόπιν συνεννόησης, περίπου 160 έως 180 €. |
| 4. ΑΦΜ, ΓΕΜΗ, διεύθυνση | AXON AUTOGROUP Ο.Ε., ΑΦΜ 803123308, ΓΕΜΗ 190110401000. Διεύθυνση: Αριστοτέλους 11-15, Αθήνα 10432 (καταστατική έδρα). Όλα τα στοιχεία στη σελίδα ποιοι είμαστε. |
| 5. Βάση του τέλους ταξινόμησης | Ο Υπολογισμός τελωνείου δείχνει τιμή καταλόγου, CO2, Euro και ηλικία που χρησιμοποίησε, και εύρος όπου κάτι δεν είναι βέβαιο. |
| 6. Συμφωνητικό και προκαταβολή | Ναι. Μαζί με την προσφορά υπογράφουμε ιδιωτικό συμφωνητικό με γραπτούς όρους. Γράφει ότι η προκαταβολή δεν επιστρέφεται: αν το αυτοκίνητο δεν περάσει τον έλεγχο, μεταφέρεται ολόκληρη στο επόμενο αυτοκίνητο. |
| 7. Βλάβη μετά την παράδοση | Ό,τι συμβεί κατά τη μεταφορά και την παράδοση το αναλαμβάνουμε εμείς. Για βλάβες μετά την παράδοση, επέκταση εγγύησης κατόπιν συνεννόησης. |
| 8. Χρόνος ανά στάδιο | Περίπου 5 εργάσιμες από το κλείσιμο μέχρι την άφιξη στην Ελλάδα, οδικώς. Μετά ακολουθούν εκτελωνισμός, ΚΤΕΟ και πινακίδες. Συνήθως 3 ημέρες. |
| 9. Κριτικές και πελάτες | 5,0 από 76 κριτικές στο Google (14/10/2026). |
| 10. Αμοιβή της εταιρείας | Δεν τη δείχνουμε χωριστά: η γραπτή προσφορά δίνει την τελική τιμή με τα κλειδιά στο χέρι. |
Πηγές
Τα νομικά στοιχεία της σελίδας βασίζονται σε αυτές τις πηγές, όπως ίσχυαν στις 14/10/2026.
- ΑΑΔΕ, Συχνές ερωτήσεις για οχήματα και είδη που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας, έκδοση 2.0, 31/03/2026 (ερώτηση 3).
- Ν.5222/2025, Εθνικός Τελωνειακός Κώδικας (ΦΕΚ Α΄ 134/28.07.2025), άρθρο 136 (τέλος ταξινόμησης επιβατικών ιδιωτικής χρήσης) και άρθρο 142 (φορολογητέα αξία επιβατικών αυτοκινήτων).
- Ν.5144/2024, Κώδικας ΦΠΑ (ΦΕΚ Α΄ 162), άρθρο 52 (ειδικό καθεστώς για μεταχειρισμένα αγαθά).
- Γενικό Εμπορικό Μητρώο, businessportal.gr.
- Ευρωπαϊκή Επιτροπή, VIES, έλεγχος ΑΦΜ για ενδοκοινοτικές συναλλαγές.
Συχνές ερωτήσεις
Πόση προκαταβολή είναι λογική σε μια εισαγωγή αυτοκινήτου;
Δεν υπάρχει ποσό ή ποσοστό που να ορίζει ο νόμος. Αυτό που μετράει είναι να γράφονται στο ιδιωτικό συμφωνητικό η προκαταβολή και τι γίνεται με αυτήν αν το αυτοκίνητο δεν περάσει τον έλεγχο.
Πώς ελέγχω μια εταιρεία εισαγωγής στο ΓΕΜΗ;
Στο businessportal.gr, που είναι η δημόσια πύλη του ΓΕΜΗ, γράφεις τον αριθμό ΓΕΜΗ ή την επωνυμία. Βλέπεις νομική μορφή, έδρα, εταίρους ή διαχειριστές και ημερομηνία σύστασης. Αν η εταιρεία δεν σου δίνει αριθμό ΓΕΜΗ και ΑΦΜ, αυτό είναι ήδη απάντηση.
Ποιος ορίζει το τέλος ταξινόμησης;
Ο νόμος, και το βεβαιώνει το τελωνείο. Κατά την ΑΑΔΕ, η βάση είναι η λιανική τιμή προ φόρων του ίδιου μοντέλου και της ίδιας έκδοσης στον ελληνικό τιμοκατάλογο, με κλίμακα που διαφοροποιείται ανάλογα με το CO2 και την κατηγορία Euro (άρθρο 136 του ν.5222/2025). Για μεταχειρισμένο, η αξία μειώνεται ανάλογα με την ηλικία, την κατηγορία αμαξώματος και τα χιλιόμετρα (άρθρο 142). Καμία εταιρεία δεν το ορίζει.
Αξίζει ανεξάρτητος έλεγχος από DEKRA ή TÜV;
Κοστίζει χρήματα και λίγες ημέρες, αλλά σου δίνει γραπτή έκθεση από τρίτον που δεν κερδίζει από την πώληση, με τον αριθμό πλαισίου του συγκεκριμένου αυτοκινήτου. Αξίζει περισσότερο όσο ακριβότερο είναι το αυτοκίνητο και όσο λιγότερο γνωρίζεις την εταιρεία.
Τι να προσέξω στις κριτικές μιας εταιρείας εισαγωγής;
Τις ημερομηνίες, αν μοιράζονται σε βάθος χρόνου ή ήρθαν όλες μαζί, αν περιγράφουν συγκεκριμένα αυτοκίνητα και αν η εταιρεία απαντά στις αρνητικές. Έλεγξε και ότι το προφίλ στο Google Maps αντιστοιχεί στην εταιρεία που θα υπογράψει μαζί σου.